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主要設施
附近景點
- 位於牛頓 (紐澤西)
- Queen Street 購物區 (步行 13 分鐘)
- 奧克蘭中央公園 (步行 18 分鐘) 景點酒店訂房
- 奧克蘭市政廳 (步行 20 分鐘) 環保生態旅館訂房推薦
- 奧克蘭戰爭紀念館 (步行 20 分鐘)
- 奧克蘭大學 (步行 21 分鐘)
- 艾登山 (步行 23 分鐘)
- 天空之塔 (步行 28 分鐘)
- 斯巴克體育館 (步行 31 分鐘)
- 伊甸園公園 (步行 33 分鐘)
- 奧克蘭渡輪碼頭 (步行 35 分鐘)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
下「紅、藍寶石」雨！太空超級寶藏 這顆行星全是鑽
受限於星球的主要組成成分，地球寶石含量相對稀少，且多數藏在地下深處；但科學家現在發現新類型的超級地球，是目前人類發現中最值錢的一顆2018熱銷商品網友開箱介紹，因為科學家認為它有可能整顆都是鑽石組成。
由耶魯大學天文學家馬杜蘇漢(Nikku Madhusudhan)等人發現的巨蟹座55e(55 Cancri e)，位在巨蟹座55星旁第5顆行星；天文學家透過使用徑向速度法，發現巨蟹座55e的質量約為地球的8倍，直徑約為地球的2倍，是迄今為止發現密度最大的固態行星。由於這顆行星距離其母恆星非常近，因此表面相當酷熱，溫度高達攝氏2150度，完全不適合居住。
起初，天文學家們並未能確認這顆行星究竟是一顆氣體巨行星，還是一顆巨型類地行星。於2011年，天文學家透過凌日法確認此行星的存在，而他們起初還懷疑這顆行星是一顆海洋行星，但後來發現這顆行星應為一顆碳行星。
另一個可能性是巨蟹座55e是由富碳物質問組成，而非像太陽系類地行星般富氧物質，在這種情況下，行星約1/3的質量都是碳，而不少碳都會因壓力而變成鑽石，可以說是人類發現中最值錢的一顆。
此外「HAT-P-7b」是科學家首次記錄到太陽系外擁有天氣系統的行星，且有趣的是，HAT-P-7b的雲由剛玉(紅寶石、藍寶石)等礦物組成，因此推測HAT-P-7b的雨可能包含「紅、藍寶石」。
根據《自由時報》，這個發現是透過NASA克卜勒望遠鏡過去4年的觀察數據而確認的；HAT-P-7b於2008年被發現，體積比地球大16倍，表面溫度高達攝氏2000度，因而能夠產生包含剛玉等礦石的天氣系統。想當然，HAT-P-7b也並不適合人類居住。
法拉盛單車道「弊大於利」 社區反對
作為紐約市府「零死亡願景」(Vision Zero)計畫的一部分，單車與綠色道路計畫(Bicycle and Greenway Program)有意在法拉盛及其周邊建更多單車道，市交通局(DOT)日前到法拉盛徵詢意見，遭到大批皇后區第七社區委員會成員、商家和社區民眾的反對，稱這不符合社區的交通需求，嚴重影響商家做生意，一旦發生意外事故也難釐清責任。
市交通局單車與綠色道路計畫主任Michael Pedron表示，要在包括法拉盛博生大道(Parsons Blvd.)、友聯街(Union St.)、林登坊(Linden Pl.)、三福大道(Sanford Ave.)和櫻桃大道(Cherry Ave.)夾43大道民宅路段、59大道和60大道夾凱辛納大道(Kissena Blvd.)、威利點大道(Willets Point Blvd.)等路段，規畫新的單車道。
市交通局於紐約市五區設置的單車道分為共用單車道(share bike lane)、專用單車道(dedicated bike lane)和受保護單車道(secure bike lane)三種，法拉盛未來將採用的是共用單車道和專用單車道。
因一些單車道將經過法拉盛市中心，第七社委會委員Kim Ohanian和Kim Cody表示，在人車爭道、路況已過度擁擠的法拉盛設立單車道，只會造成更多車禍及增加傷亡人數；威利點大道和林登坊等路段皆屬大貨車往返頻繁之地，他們對市交通局是否能保障單車騎士的安全持質疑態度。
第七社委會委員、法拉盛發展中心負責人傅鶴鳴13日說，法拉盛增設單車道「弊大於利」，數年前三福大道交緬街路段也曾設置單車道，但因無人使用與停車問題被移除；而增設單車道也將提高單車與汽車發生擦撞的機率，但目前責任畫分不明，恐導致更多糾紛，「難道汽車保險公司未來也將負責賠償單車騎士嗎？」
法拉盛商業改進區(Flushing BID)執行主任余鈿崧表示，他理解市府設立單車道旨在鼓勵民眾搭乘大眾交通工具，以打造綠化環境和提升民眾健康，「但共用單車道將導致已經低速的市中心交通更加打結，嚴重影響在地商家生意」。
余鈿崧解釋，消費者多駕車到法拉盛購物，而市中心的人行道長期處於施工狀態，一旦增設單車道將讓路況變得更糟，趕走人潮，「市交通局應全面且完整地研究法拉盛的交通地圖，在社區設立單車道的計畫要三思」。
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