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下面附上一則新聞讓大家了解時事
這種第一名太糟！ 死亡車禍三個月63件
交通部道安會報統計今年第一季全國死亡車禍發生數及死亡人數，發現高雄市名列榜首，三個月的死亡車禍件數高達63件，造成64人死亡，比起去年增加一倍，也比台中跟台北高出許多，其中最容易發生死亡車禍的路段，集中在工業區往返的道路上，主要是馬路寬廣貨櫃車與活動產品熱門產品機車多，違規原因以超速或闖紅燈居多。
車流繁忙的高雄中山路，警方嚴陣以待設立攔查點，一輛機車違規紅燈右轉，馬上被攔下來吃上一張600元紅單。高雄市警方近期展開大執法，加強取締交通違規，因為第一季的死亡車禍案件數真的不理想。
高雄市議員(民)邱俊憲(2019.5.3)：「我們今年一到三月，第一季已經累積64個人，是去年同期30人的兩倍多啊。」
先前議會總質詢才被綠營議員提出來，高雄的死亡車禍位居全台之冠，根據交通部統計今年第一季死亡車禍高雄有63件，造成64人死亡，比台中和台北市高出許多，高雄去年死亡車禍30件，今年增加了1倍以上。
交大執法組長林永川：「民眾行車未遵守交通規則，於路口闖紅燈違規轉彎所引起，本局規劃加強取締交通違規大執法，那從上週起到五月底為期三週，每週執行三次。」
死亡車禍暴增高雄市警方繃緊神經，從14日開始展開，一連三周加強執法，同時也列出十大易肇事路口，其中前鎮區的中山路，就有4個重點路段，從北邊的時代大道路口，一直到小港機場附近的金福路口，都是易肇事路段。因為這裡都是往返工業區，馬路寬廣，貨櫃車與機車多肇事率特別高。
交大執法組長林永川：「本次執行十四、十五兩日，共計取締6625件，在此交大建議民眾一定要遵守交通規則。」
大執法才剛開始短短兩天就取締了6千多件違規，大部分都是轉彎未依規定、超速或闖紅燈，希望靠強力執法達到嚇阻效用。
吸港澳台人才 大灣區祭稅務優惠
旺報【記者梁世煌╱綜合報導】
為吸引高端人才進駐，剛剛成立的粵港澳大灣區最近開始「放大招」。根據大陸財政部官方網站的消息，該部和大陸稅務總局近日聯合發布《關於粵港澳大灣區個人所得稅優惠政策的通知 》（以下稱《通知》），《通知》提到，將對在大灣區工作的境外（含港澳台）高端人才和緊缺人才給予補貼，而該項補貼將不列入「個人所得稅」的課徵範圍。
《通知》指出，在大灣區工作的境外高端人才和緊缺人才的認定和補貼辦法，按照廣東省、深圳市的有關規定執行。至於《通知》適用範圍則包括廣東省廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市和肇慶市等大灣區珠三角九市。
政策與地方需求相吻合
針對「境外高端人才和緊缺人才如何認定」的問題，大陸財政部稅政司、稅務總局所得稅司負責人表示，目前，國際上和大陸對於「人才」並無統一適用的判定標準，不同地區、不同行業對於「人才」的需求和界定也各不相同。
因此，為進一步滿足大灣區的實際需要，《通知》規定，在大灣區工作的境外高端人才和緊缺人才的認定辦法，按廣東省、深圳市的有關規定執行，即由廣東省、深圳市確定境外高端人才和緊缺人才的認定辦法。這樣使優惠政策與地方的實際需求相吻合，更好地發揮政策的激勵效果。
25%人才具國際教育背景
根據清華經管學院日前在「粵港澳大灣區數位經濟高峰論壇」上發布的《粵港澳大灣區數位經濟與人才發展研究報告》指出，從教育背景來看，粵港澳大灣區人才的畢業大學知名度較高，其成長背景也較豐富，超過25%的人才具有國際教育背景，研究生及以上學歷人才占比超過30%。
在人才專業方面，金融類專業排名較高，這與粵港澳地區世界金融中心的地位相呼應；另一方面，電腦科學、電氣和電子工程等技術性專業也較領先，這意味著資訊與通訊技術產業的發展具有良好的專業基礎。
上述人才有相當比例來自境外，相關官員表示，這一補貼政策出台，將使得在大灣區工作的境外人才實際的稅負水平明顯降低，對於大灣區廣聚英才將發揮積極的引導和推動作用。
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